一、团队总体概况

汽服专业课程教学团队是一支结构合理、素质优良、工程背景突出的“双师型”教学队伍。团队现有专业教师12人，其中正高级工程师1人，副教授4人（含高级工程师），具有博士学位教师9人，占比75%。团队国际化与校际交流背景浓厚，具有出国留学或访学经历的教师2人，参加国内高校能力提升培训的教师4人。尤为突出的是，具有企业工作经历的教师比例超过83.3%，充分体现了“产教融合、工学结合”的教学特色。

团队负责人为黄琪，正高级工程师，核心成员包括孙钦荣、贺泽龙、雷贞贞、施军副教授（含高级工程师），以及钟天云、徐妙侠、李绪武、王琪辉、谢宏伟、江秋博等讲师（含工程师），实验员隋毅为实践教学提供有力支撑。团队主要承担《新能源汽车技术》《智能汽车SLAM导航定位技术》《智能汽车三维建模仿真综合设计》《汽车新技术》《汽车理论》《汽车构造》《汽车电器与电子控制技术》等核心课程，面向智能车辆工程专业开展教学工作。

二、团队教学理念

团队始终坚持“学生中心、产出导向、持续改进”的教育理念，紧扣汽车产业“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）发展趋势，以培养高素质应用型汽车服务工程人才为目标。在教学过程中，注重理论教学与实践训练相结合、专业能力与工程素养相融合，强化学生解决复杂工程问题的能力。同时，积极推动课程思政建设，将工程伦理、安全责任与行业精神融入专业教学，实现知识传授、能力培养与价值引领的有机统一。

三、团队教学成果

近年来，教学团队在教学改革、课程建设与教学竞赛等方面取得显著成果：

1.教改项目：承担省部级教改项目3项，校级教改项目10余项。

2.一流课程：获批市级一流课程3门，市级高校在线课程建设与应用优秀示范案例1项，校级一流课程4门。

3.特色课程：建设校级“双碳”类课程、项目式课程共6门。

4.教学竞赛：获市级微课比赛一等奖1项、三等奖2项；获校级及以上教学创新大赛奖项8项。

5.教研论文：发表教改论文近20篇。